2019年度C-NCAP第三批车型评价结果

作者: 象湖信息门户网 时间:2019-10-23 16:14:15 阅读量:2661

截至2019年9月底,2019年第三批7款车型的c-ncap评估测试已经完成。10月10日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了7款车型的评估结果,受到媒体和各方的持续关注。

此次发布的结果共涉及7款车型,包括4款传统汽油车型和3款纯电动汽车。四种传统的汽油车型包括一辆甲等车、一辆乙类车和两辆suv车型。c-ncap管理中心针对每种车型从4家门店购买了所有测试车,购买总费用约为397.78万元。这批7个型号涉及4个独立品牌和3个合资品牌,其中3个型号自愿申请评估。具体型号和制造商如下:

1.大众品牌/上汽大众有限公司大众svw71521df汽车(新款朗逸1.5升汽车舒适版)

2.天津一汽丰田汽车有限公司丰田品牌/丰田tv7256g6轿车(亚龙2.5l汽油动力旅游精品版)(自愿申请)

3.上海汽车集团有限公司荣威csa6461fbev1型纯电动多用途乘用车(marvel x后驱版)(自愿申请)

4.比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌比亚迪7008贝娃纯电动汽车(秦pro ev直联姚杰型)

5.北京现代汽车有限公司北京现代bh6490mcav多用途乘用车(盛大380tgdi gls 2wd 8at豪华版)(自愿申请)

6.安徽江淮汽车集团有限公司江淮牌HFC 7001eEV 7纯电动汽车(iev7s豪华志俊精装版)

7.奇瑞汽车有限公司奇瑞品牌sqr6471t1at9多功能乘用车(胡睿8 290tgdi汽车豪华版)

根据2018版的c-ncap规则,每种车型的每种测试安排都在c-ncap官方网站上预先公布,aeb测试、行人保护测试、三次实车碰撞测试和鞭笞测试按顺序进行,测试周期长。该批次第一款车型的aeb测试将于2019年6月24日开始,最后一款车型的碰撞测试将于8月29日前完成。

公布结果的评估模型均为2018年至2019年间新开发的模型。从评估结果来看,整体性能良好,大部分车型都取得了五星级的良好效果。虽然所有选择评估的模型都是销量较大的模型,在每个模型中属于高、中或低分布,但总体而言,每个模型在每个测试中都表现良好。前气囊、前安全带提醒装置、前安全带预紧器、力限制器等。在车辆的基本安全配置中已被广泛用作标准。侧气囊、侧空气幕等明显提高了新车安全配置的组装率,对保护侧面碰撞起到了重要作用。主动防碰撞的自动紧急制动系统(aeb)功能越来越齐全,装配率迅速上升。这表明中国汽车工业协会在提高中国汽车安全性能方面发挥了重要作用。这批评估车辆中有3辆新能源汽车,比例很高。一方面反映了中国汽车市场大力发展新能源汽车的总体趋势,另一方面也满足了消费者对新能源汽车安全性的信息需求。当然,对于电动汽车来说,c-ncap的评估测试只是一个方面,不能完全代表其安全性,这需要正确理解。在积累更多经验的基础上,后续的c-ncap将不断完善和补充更多电动汽车的评价内容,从而对其综合安全性能做出更加客观、全面的评价。在取得这些优秀评价结果的同时,我们将继续总结评价过程中的问题和经验,以不断改进,希望社会各界继续对中国汽车工业协会有更多的了解和深入了解,同时看到中国汽车企业在汽车安全方面所做的努力和投入。

对于汽车产品,提高性能需要一个漫长的过程。汽车制造商一直在以极快的响应速度和积极的投资来配合c-ncap的快速发展步伐,以获得理想的评估结果。为了形成更加顺畅的研发过程,迅速提高我国汽车安全的整体水平,中国国家汽车制造协会管理中心大力加快新规则的研究,密集有序地开展了数据分析、事故再现、仿真研究、实验研究、数据比较、实际研究和技术交流等一系列工作。9月,与业界开展了深入的项目说明和技术交流活动,使下一阶段车型发展方向更加明确。随后,将继续完善和改进c-ncap路线图的制定。

中广核愿与企业合作,在社会各界的监督下,完善车辆安全技术,努力生产高质量安全车辆,积极推动中国道路交通安全进步,最大限度保障人民出行安全。

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